




VND7012AYTR-E
- 制造厂商:ST(意法半导体,STMicroelectronics)
- 类别封装:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器,封装:PowerSSO-36 EPD
- 技术参数:IC PWR DRVR N-CHAN 1:1 PWRSSO36
- (专注销售ST电子元器件,承诺原装!现货当天发货!)
- (您可通过电话、微信、QQ或邮件与销售代表联系询价及采购)
VND7012AYTR-E参数详情:
在汽车电子系统日益复杂的今天,如何确保每一个负载从车窗升降到座椅加热,再到复杂的LED照明矩阵都能得到可靠、高效且智能的驱动与控制?答案就隐藏在精密的电源管理芯片之中。今天,我们向您隆重介绍一款专为应对严苛汽车环境而生的智能高边开关:VND7012AYTR-E。它不仅仅是一个开关,更是您构建下一代可靠汽车电子系统的坚实基石。
想象一下,在极寒或酷暑的天气下,您的汽车电子系统需要稳定工作。VND7012AYTR-E凭借其高达150°C的结温工作范围和AEC-Q100车规认证,正是为此而生。它双通道独立控制的设计,让您能轻松驱动高达60A的负载,无论是大功率的加热元件还是瞬间启动的电机,都能从容应对。其低至12毫欧的导通电阻,意味着更少的能量损耗和发热,直接提升了系统的整体能效和可靠性。当您选择通过我们ST授权代理进行采购时,您获得的不仅是正品保障,更是从选型到技术支持的全流程专业服务。
这颗芯片的应用场景广泛而深入。在车身控制模块(BCM)中,它可以精准管理前后雾灯、日间行车灯(DRL)的开关与调光;在舒适性系统中,它能可靠地驱动座椅通风/加热、电动后视镜调节;甚至在新能源车的电池管理系统(BMS)中,也能胜任部分高电流通断任务。其内置的全面故障保护机制,如固定限流、开路负载检测、过温、过压及欠压锁定(UVLO),如同一位不知疲倦的哨兵,7x24小时守护着您的系统安全,一旦出现异常,状态标志位会立即上报,让主控芯片能迅速做出反应,防止故障扩大。
那么,在众多同类产品中,为何VND7012AYTR-E是您的明智之选?首先,它来自意法半导体的VIPOWER系列,该系列在汽车动力领域享有盛誉,代表了高集成度与高可靠性的完美结合。其次,“集成即简化”是其核心价值。它无需外部供电(Vcc/Vdd),简化了您的电源设计;丰富的保护特性减少了外围保护电路的需求,既节省了PCB空间,也降低了BOM成本和设计复杂度。最后,尽管其官方状态标注为“停产”,但在许多成熟和长生命周期的汽车平台设计中,它依然是经过大量现场验证的、稳定可靠的优选方案,通过可靠的供应链渠道依然可以持续支持您的生产。选择VND7012AYTR-E,就是为您的产品选择了一份历经考验的卓越与安心。
- 型号:VND7012AYTR-E
- 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
- 封装:PowerSSO-36 EPD
- 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
- 描述:IC PWR DRVR N-CHAN 1:1 PWRSSO36
- 包装:卷带(TR)
- 产品状态:南皇电子 停止提供
- 开关类型:通用
- 输出数:2
- 比率 - 输入:1:1
- 输出配置:高端
- 输出类型:N 通道
- 接口:开/关
- 电压 - 负载:4V ~ 28V
- 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
- 电流 - 输出(最大值):60A
- 导通电阻(典型值):12 毫欧
- 输入类型:非反相
- 特性:状态标志
- 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压,UVLO
- 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
- 等级:汽车级
- 资质:AEC-Q100
- 安装类型:表面贴装型
- 供应商器件封装:PowerSSO-36 EPD
- 封装/外壳:36-PowerBFSOP(0.295\\
- VND7012AYTR-E的订货细节及现货数量,欢迎跟我们的销售代表确认。

















