




VND5E008MYTR-E
- 制造厂商:ST(意法半导体,STMicroelectronics)
- 类别封装:电源管理IC - 配电开关,负载驱动器,供应商器件封装:PowerSSO-36
- 技术参数:IC PWR DRVR N-CHAN 1:1 PWRSSO36
- (专注销售ST电子元器件,承诺原装!现货当天发货!)
- (您可通过电话、微信、QQ或邮件与销售代表联系询价及采购)
VND5E008MYTR-E参数详情:
想象一下,在您的下一代汽车电子系统中,如何确保那些关键负载从LED照明矩阵到执行器,再到各类传感器都能获得可靠、智能且高效的电力驱动?答案就藏在VND5E008MYTR-E这颗专为严苛环境而生的双通道高端驱动器中。它不仅仅是一个开关,更是您系统稳健性的守护者,将复杂的电源管理难题,转化为简洁、可靠的解决方案。
这颗来自ST意法半导体VIPOWER家族的明星产品,天生为汽车级应用打造,通过了AEC-Q100认证,从容应对-40°C至150°C的极端温度挑战。其高达53A的持续输出电流能力和仅8毫欧的超低导通电阻,意味着更低的功率损耗和发热,让您的系统效率显著提升,续航更长,散热设计更从容。无论是驱动澎湃的电机,还是为精密的ECU模块供电,它都能提供干净、稳定的能量源泉。
在实际应用中,VND5E008MYTR-E的身影几乎无处不在。在车身控制模块(BCM)中,它精准控制着车窗升降、座椅调节和门锁驱动;在先进的照明系统里,它可靠地管理着高功率LED日行灯或动态转向灯组;在新能源车的电池管理或热管理系统中,它负责风扇、泵类等执行机构的启停。其非反相的开/关接口让控制逻辑直观简单,而内置的全面故障保护机制包括固定限流、过温和过压保护,并带有自动重启功能则确保了在短路、过热等异常情况下,系统能够自主应对,极大增强了整车的安全性与可靠性,减少了售后风险。
选择VND5E008MYTR-E,就是为您的产品选择了一份经得起考验的保险。它消除了外部分立元件搭建驱动电路的复杂性和不确定性,将保护功能高度集成,显著节省了PCB空间和BOM成本。其PowerSSO-36封装兼顾了功率处理能力与紧凑的占板面积,非常适合空间受限的现代汽车电子设计。当您需要获取样品、技术资料或批量供应支持时,可以随时联系专业的ST代理商,他们将为您提供从选型到量产的全链路服务。让VND5E008MYTR-E成为您设计中那个沉默却强大的基石,助力您的产品在性能、可靠性和成本之间找到完美平衡,在激烈的市场竞争中率先冲过终点线。
- 制造商产品型号:VND5E008MYTR-E
- 制造商:ST意法半导体(STMicroelectronics)
- 描述:IC PWR DRVR N-CHAN 1:1 PWRSSO36
- 产品系列:电源管理IC - 配电开关,负载驱动器
- 包装:卷带(TR)
- 系列:Automotive, AEC-Q100, VIPOWER
- 零件状态:有源
- 开关类型:通用
- 输出数:2
- 比率-输入:输出:1:1
- 输出配置:高端
- 输出类型:N 通道
- 接口:开/关
- 电压-负载:4.5V ~ 28V
- 电压-供电(Vcc/Vdd):不需要
- 电流-输出(最大值):53A
- 导通电阻(典型值):8 毫欧
- 输入类型:非反相
- 特性:带有自动重启功能
- 故障保护:限流(固定),超温,过压
- 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
- 安装类型:表面贴装型
- 供应商器件封装:PowerSSO-36
- VND5E008MYTR-E的订货细节及现货数量,欢迎跟我们的销售代表确认。

















