




VND5E012MYTR-E
- 制造厂商:ST(意法半导体,STMicroelectronics)
- 类别封装:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器,封装:PowerSSO-36 EPD
- 技术参数:IC PWR SWTCH N-CHAN 1:1 PWRSSO36
- (专注销售ST电子元器件,承诺原装!现货当天发货!)
- (您可通过电话、微信、QQ或邮件与销售代表联系询价及采购)
VND5E012MYTR-E参数详情:
在汽车电子系统日益复杂的今天,您是否还在为如何选择一款既能承载大电流、又具备高可靠性的智能开关而烦恼?想象一下,一个集成了多重保护、导通电阻极低且能轻松应对严苛环境的解决方案,将如何简化您的设计并提升终端产品的市场竞争力?答案就藏在VND5E012MYTR-E这颗闪耀的明星之中。
作为ST意法半导体VIPOWER家族中面向汽车应用的杰出代表,这款双通道高端开关生来就肩负重任。其高达52A的持续输出电流能力和仅11毫欧的超低导通电阻,意味着在驱动大功率负载时,它能将能量损耗和热量产生降至极低水平,让系统运行更凉爽、更高效。无论是控制前大灯、座椅加热器,还是管理先进的ADAS传感器供电,它都能确保动力传输干净利落,毫无拖沓。其宽达4.5V至28V的工作电压范围,轻松覆盖了12V和24V车载电气平台的各种需求,为您的设计提供了极大的灵活性。
将这颗芯片融入您的系统,就如同为关键电路请来了一位不知疲倦的“安全卫士”。它内置的固定限流、过温及过压保护功能,配合自动重启机制,构成了一个坚不可摧的故障防御体系。这意味着即使在最极端的电气瞬变或过热条件下,它也能智能地保护自身和后级电路,并在条件恢复正常后自动恢复工作,极大提升了系统的鲁棒性和免维护性。对于追求零缺陷的汽车级应用而言,这种内置的“安全感”是无价的。选择可靠的ST芯片代理,正是确保您能稳定获得此类经过AEC-Q100认证的高品质元器件、加速项目落地的最佳途径。
因此,当您下一次为车身控制模块、配电单元或任何需要智能、可靠电源开关的应用选型时,VND5E012MYTR-E无疑是一个令人信服的选择。它不仅仅是一个开关,更是一个经过工业与汽车市场双重验证的完整电源管理解决方案。它用极致的性能参数、全面的保护特性和-40°C至150°C的结温工作范围,默默诠释着何为可靠与高效。选择它,就是选择为您的产品注入ST领先的VIPOWER技术基因,让卓越的稳定性和功率处理能力,成为您产品在市场中脱颖而出的坚实后盾。
- 型号:VND5E012MYTR-E
- 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
- 封装:PowerSSO-36 EPD
- 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
- 描述:IC PWR SWTCH N-CHAN 1:1 PWRSSO36
- 包装:卷带(TR)
- 产品状态:在售
- 开关类型:通用
- 输出数:2
- 比率 - 输入:1:1
- 输出配置:高端
- 输出类型:N 通道
- 接口:开/关
- 电压 - 负载:4.5V ~ 28V
- 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
- 电流 - 输出(最大值):52A
- 导通电阻(典型值):11 毫欧
- 输入类型:非反相
- 特性:带有自动重启功能
- 故障保护:限流(固定),超温,过压
- 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
- 等级:汽车级
- 资质:AEC-Q100
- 安装类型:表面贴装型
- 供应商器件封装:PowerSSO-36 EPD
- 封装/外壳:36-PowerBFSOP(0.295\\
- VND5E012MYTR-E的订货细节及现货数量,欢迎跟我们的销售代表确认。

















