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VND5E012AYTR-E

  • 制造厂商:ST(意法半导体,STMicroelectronics)
  • 类别封装:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器,封装:PowerSSO-36
  • 技术参数:IC PWR DRVR N-CHAN 1:1 PWRSSO36
  • (专注销售ST电子元器件,承诺原装!现货当天发货!)
  • (您可通过电话、微信、QQ或邮件与销售代表联系询价及采购)

VND5E012AYTR-E参数详情:

在追求极致可靠性与高效能的车载电子设计中,您是否曾为高电流负载的驱动与控制难题而困扰?面对复杂的电磁环境与严苛的温度考验,如何确保每一个执行器、电机或照明单元都能精准、稳定且安全地工作?现在,答案变得前所未有的清晰VND5E012AYTR-E,这颗源自ST意法半导体VIPOWER家族的明星产品,正是为应对这些挑战而生的终极解决方案。它不仅仅是一个开关,更是您系统动力核心的智能守护者。

想象一下,在您的下一代汽车设计中,无论是驱动澎湃的散热风扇、精准的电动座椅调节,还是控制至关重要的燃油泵或LED矩阵大灯,VND5E012AYTR-E都能轻松胜任。其高达52A的持续输出能力,配合仅11毫欧的超低导通电阻,意味着更低的功率损耗和发热,直接将能效提升到一个新高度,让您的产品在续航和性能上脱颖而出。更令人安心的是,它专为汽车级(AEC-Q100)应用打造,工作温度横跨-40°C至150°C,无惧极寒与酷暑,确保从冰封北国到炎热沙漠的全天候可靠运行。

选择VND5E012AYTR-E,就是选择了一份内置的“安全保单”。它集成了全面的故障保护机制,包括固定限流、过温保护和过压保护,并具备自动重启功能。当电路出现异常时,它能智能响应并尝试恢复,极大增强了系统的鲁棒性,减少了意外停机风险。其简洁的“开/关”接口让控制逻辑变得极其简单,无需复杂的外围电路,显著节省了您的开发时间和PCB空间。虽然该型号已进入停产状态,但通过可靠的ST芯片代理渠道,您依然可以获取库存或找到完美的替代与升级方案,确保项目供应链的连续性与安全性。这颗芯片所代表的,是ST在汽车功率管理领域深厚的技术积淀,是将高性能、高集成度与卓越可靠性融于一体的典范,助力您的产品在激烈的市场竞争中构建起坚实的技术护城河。

  • 型号:VND5E012AYTR-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:PowerSSO-36
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRVR N-CHAN 1:1 PWRSSO36
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:2
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:4.5V ~ 28V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):52A
  • 导通电阻(典型值):11 毫欧
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:汽车级
  • 资质:AEC-Q100
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:PowerSSO-36
  • 封装/外壳:PowerSSO-36 裸露底部焊盘
  • VND5E012AYTR-E的订货细节及现货数量,欢迎跟我们的销售代表确认。
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